1 - Que veux dire FFSCA ?

F pour fédération : une fédération est un groupement d'associations (une association d'associations ou de clubs). La FFSCA sera une fédération de ligues mais les pilotes pourront aussi en faire partie.
F pour française : il s'agit d'une association à vocation nationale bien que le règlement intérieur puisse permettre a titre exceptionnel des passerelles pour des personnes francophones ou des français vivant à l'étranger.
S pour simulations : le terme simulation est important, notre association n'a pas pour but de s'occuper des jeux d'arcade.
C pour course : notre passion à tous.
A pour automobile : notre association ne s'occupera que des simulations automobiles (donc pas de moto). D'autres structures, associations ou ligues pourront s'occuper du domaine moto, un partenariat avec la FFSCA pourrait alors être envisagé.

A noter que le mot " online " ne figure pas dans le nom. La raison est la suivante : nous n'avons pas que des courses online , nous avons des LAN , et nous aurons à terme d'autres types de regroupements dans le futur qui nous laissent penser que notre activité ne sera pas exclusivement " online ". La FFSCA se veut une fédération appelée à durer dans le temps. Elle souhaite ainsi garder une certaine souplesse par rapport à ce que l'avenir en matière technologique permettra les années à venir.

Le mot fédération a été choisi car il s'agit d'une structure ayant pour objectif de rassembler et de fédérer les énergies, les passions, les ligues autour des simulations de course automobile.

2 - Qu'est ce que la FFSCA ?

La FFSCA est une fédération qui à la base est une association du type Loi de 1901. Il s'agit donc d'une association à but non lucratif. Elle regroupera les ligues, les fans de simulations de courses automobiles et organisera autour de cette passion un certain nombre d'événements, de prestations et de services.

3 - quel est le but de la FFSCA ?

La FFSCA va regrouper les ligues et les pilotes autour du Sim-racing. Le but de la FFSCA est d'assurer le développement , la promotion et la médiatisation de notre passion pour la course automobile simulée. Pour y parvenir, l'association mettra en œuvre une mutualisation du travail, des moyens et des talents déjà maîtrisés dans différentes ligues.

L'idée est de réunir le travail des passionnés de simulations de sport automobile afin de nous faire connaître, de donner une dimension encore plus réaliste à notre loisir et sport favori et bien sûr de donner la possibilité aux non initiés de nous rejoindre et d'accéder aux joies du sim-racing.

3 axes seront sur ce point considérés comme prioritaires. D'abord, la FFSCA assurera la promotion auprès du public et d'éventuels partenaires ou médias. Ensuite, La FFSCA organisera des événements (courses ponctuelles, LAN) et des championnats ouverts à tous quel que soit le niveau. Enfin, la FFSCA proposera une plate-forme d'aide et de conseils en tous genre destinés à favoriser l'accès aux simulations autos. L'objectif est accueillir et d'attirer un maximum de nouveaux pilotes en devenir, à leur distiller les conseils utiles et à les orienter vers les ligues concernées.

Le but avoué de la future FFSCA est de devenir une structure reconnue par ses pairs, mais aussi reconnue par des organismes, éditeurs et sponsors. La FFSCA a vocation à organiser une véritable plate-forme et dimension virtuelles autour des simulations.

La FFSCA devrait aussi être le lieu où seraient centralisés les tableau des hot-laps pour chaque jeu reconnu.

Les championnats organisés par la FFSCA ne seront pas multiples. Il y en aura un pour chaque jeux mais ils se voudront être les plus prestigieux sur le plan national. Il y aura pour chaque championnat des prix a gagner pour récompenser les gagnants. Les courses des phases finales seront retransmises à la radio et dès que possible par l'image. Des résumés de course rapportant les exploits des pilotes, des reportages, des interviews, des dossiers, des tests figureront dans un magazine online.

Des statistiques précises seront tenues à jour sur toutes les courses. 

D'autres nombreux projets sont en cours comme des cours de pilotage, enfin toute suggestion reste bonne à prendre.

Le but de la FFSCA est également d'occuper un secteur fédérateur encore vacant au sein de notre communauté. Au vu du développement supersonique autour des intérêts pour le jeu vidéo, nul doute que ce créneau dans le monde des simulateurs sera tôt ou tard pris d'assaut par des personnes qui ne seront attirées que par un esprit de lucre et d'avidité. Notre but est que notre univers reste un secteur géré par des passionnés , pas par des gros sous.

Vous avez tous ici été des pionniers d'une nouvelle époque et vous n'êtes animé que par une chose : la fièvre de courir ! C'est elle qui vous pousse, vous fait vous entraîner, progresser, jubiler. Cette joie est également celle de la FFSCA, elle se crée dans ce but. Nous voulons que le Sim-racing se perpétue dans l'esprit de la passion.

4 - Comment va fonctionner la FFSCA ?

La FFSCA va être une association assez ramifiée avec différents secteurs d'activités. L'idée est née suite au constat du niveau et de la qualité d'organisation des ligues déjà existantes depuis 2 ou 3 ans.

On peut voir que de nombreuses personnes disposent d'une expérience certaine, chacun dans leur domaine. Prenons des exemples concrets. Une personne est journaliste dans la vie réelle : elle va chapeauter l'équipe " médiatisation " de la FFSCA qui comprendra 2 ou 3 personnes chargée d'écrire des articles sur nos activités, nous faire connaître, rechercher des sponsors ect...Une personne est un pro de la programmation de sites internet : il va diriger l'équipe chargée du site. Ect...

Vous l'avez compris, la FFSCA fonctionnera en petits groupes chargés spécifiquement d'un secteur : championnats, serveurs, médiatisation, sponsoring, ect...ect...La FFSCA sera le fruit d'un travail et d'un savoir-faire collectif. La centralisation de ces savoirs-faire au sein de la FFSCA sera la preuve de la solidité de notre communauté, permettra de mieux nous faire connaître et de promouvoir nos activités.

5 - comment une simulation est-elle reconnue par la FFSCA ?

La FFSCA pourra tester les jeux et exprimer un avis sur leur qualité et leur degré de réalisme. Notre plaisir est de jouer à des simulations. Nous aimons la difficulté, le défi du réalisme. C'est pourquoi la FFSCA aura pour objet de promouvoir ces produits.

A titre d'exemple, des jeux comme Grands Prix Legend et Nascar 4 répondent parfaitement aux critères fixés par notre fédération (voir le secteur évaluation des jeux dans la charte).

Un comité d'évaluation FFSCA se prononcera en fonction des critères énoncés dans la charte. Ce comité sera destinataire en avant première des simulations pour les tester et les noter. Nul doute que les avis des spécialistes de la FFSCA seront reconnu dans le monde du sim-racing. 

En plus des jeux, la FFSCA pourra aussi tester d'autres produits, du matériel destiné au sim-racing (volants, pédales, cockpits...).

6 - qu'est ce que la FFSCA va apporter de plus par rapport aux ligues ?

Il faut déjà préciser que les ligues, même affiliées, resteront toutes indépendantes de la FFSCA. Elles pourront continuer à se développer et à innover librement. Les ligues seront libres de s'affilier ou non à la FFSCA, de faire route commune ou non. La FFSCA n'a pas vocation à exercer un quelconque " pouvoir " sur les ligues qui adhèrent. La FFSCA n'a pas non plus vocation à exercer un monopole. Il s'agit seulement d'unir nos efforts dans le développement de l'univers global des courses automobiles virtuelles. La FFSCA et les ligues d'unissent dans un but commun.

Par rapport aux ligues, la FFSCA aura essentiellement pour action de faire connaître et de médiatiser nos activités de simus autos. La FFSCA, bien qu'également indépendante, aura pour leitmotiv de participer au développement, à l'essor des ligues existantes et à venir par un certain nombre de prestations (aide techniques, serveurs, publicité, financement, sponsoring...)

7 - qu'est ce que la FFSCA va apporter de moins par rapport aux ligues ?

Il est clair que le secteur occupé par la FFSCA ne pourra pas être le même que celui occupé par les ligues. Avec le développement de nouveaux jeux et l'arrivée de plus en plus massive de joueurs, l'aspect de proximité et de chaleur humaine que l'on trouve dans des ligues devenues presque familiales comme la LFGPL et la LFNSC ne se retrouveront inévitablement à la FFSCA que dans une moindre mesure. 

Néanmoins, l'un des buts premiers de la FFSCA sera de tout faire pour intégrer au mieux les nouveaux pilotes et les aider à rejoindre les ligues dans les meilleures conditions.

D'autre part, certains vont reprocher le côté trop élitiste de la FFSCA argumentant que cette association n'aura vocation qu'à représenter certains pilotes ou certaines ligues. Cette idée est totalement fausse. 

En effet, toutes les activités de la FFSCA seront dirigée vers le bien commun de notre communauté et les bénéfices de ces actions seront sensibles à tous les niveaux, pour toutes les ligues et tous les pilotes.

Nous insistons sur le point que les championnats FFSCA seront ouverts à tous par l'intermédiaire d'un système d'éliminatoires passant pas les ligues. Certes, seuls les meilleurs parviendront dans les phases finales mais le verdict du chrono se retrouve dans toutes les ligues et c'est le principe même de la course automobile. 

D'autres événements ponctuels, courses spéciales (style 500miles, masters ect...) ou manifestations diverses pourront être proposées, toujours accessibles à tous sur simple inscription.


8 - qui va diriger la FFSCA ?

La FFSCA est une association. Le pouvoir et la légitimité de la FFSCA résident donc dans l'ensemble des membres qui la compose. Chaque membre licencié aura une voix qu'il pourra exprimer lors des Assemblées Générales de la fédération.

Comme toute association, l'assemblée des membres sera représentée par les instances dirigeantes de la FFSCA qui seront d'une part le conseil d'administration et d'autre part le bureau. La fédération sera représentée et gérée par son Président , son Trésorier et son Secrétaire.

9 - la FFSCA est elle démocratique ?

Le fonctionnement de la FFSCA sera de caractère démocratique. Son fonctionnement est précisé dans les statuts qui seront déclarés en préfecture et publiés au Journal Officiel de la République. L'assemblée générale (ensemble des membres) se réunit chaque année et se voit rendre des comptes sur le fonctionnement de l'association par les instances dirigeantes.

L'assemblée générale élit le conseil d'administration, qui lui-même élit le bureau de l'association qui comprend le président, le trésorier et le secrétaire.

10 - qui peut participer/adhérer à la FFSCA ?

La FFSCA comprendra 2 catégories d'adhérents : les ligues et les pilotes. 

L'affiliation d'une ligue sera soumise à un certain nombre de conditions précisées dans la charte de la fédération. D'abord, la ligue devra avoir pour activité un jeu dont le caractère de simulation est reconnu par la fédération. Ensuite, la ligue devra satisfaire divers paramètres (nombre d'inscrits minimum, comité de sanctions obligatoire des comportements dangereux en piste ect...ect...). Enfin , il s'agit d'authentifier le sérieux et les garanties apportée par une ligue.

11 - quel est l'intérêt pour un pilote de participer à la FFSCA ?

Un pilote peut participer d'abord et avant tout pour témoigner son soutien pour les simulateurs de course automobile. Ceux-ci deviennent de plus en plus rare et sont souvent des échecs commerciaux alors que leur intérêt est grand. La FFSCA existe aussi pour montrer et convaincre les éditeurs de produits et le public que l'intérêt autour des simulations existe réellement. Si nous n'unissons pas nos efforts, nous risquons de voir disparaître nos simulations préférées.

Il est évident qu'un pilote voudra participer à la FFSCA pour d'abord pour courir, online en championnat de ligue ou offline pour des hotlaps. La FFSCA tiendra des statistiques sur les pilotes qui prendront part et disputeront les courses de ligues ou de la FFSCA.

Pour les championnats FFSCA, tous les pilotes auront leur chance de figurer au plus haut niveau et prendront au moins part à des courses des phases éliminatoires. Les autres courses seront ouvertes à tous (premiers inscrits-premiers servis !).

Pour le reste, les pilotes pourront venir chercher des conseils, des cours de pilotage et d'autres choses qui verront le jour au fur et à mesure du développement de la FFSCA..

12 - quel coût pour participer à la FFSCA ?

L'affiliation des ligues est gratuite, la participation des pilotes non licenciés appelés membres passifs également. 

En revanche et comme dans les fédérations sportives, les championnats officiels des ligues et de la FFSCA nécessiteront l'achat d'une licence annuelle pour les pilotes qui souhaiteront les disputer. Cette licence sera bien sûr valable pour tous les championnats de toutes les ligues affiliés et pour ceux de la FFSCA également. Son coût sera de 10 euros, soit environ 65 francs chaque année. Compte tenu des prestations et du plaisir offerts aux joueurs, ce coût paraît relativement raisonnable et surtout accessible à tous.

13 - quel va être le rôle de l'argent dans la FFSCA ?

Il faut être sincère : le rôle de l'argent aura une place essentielle pour l'avenir de la fédération. Rappelons auparavant qu'il est évident que la fédération étant à but non lucratif, l'argent perçu sera redistribué intégralement pour l'intérêt de la communauté.

Ceci dit, organiser des championnats, avoir des serveurs disponibles, organiser des LAN, faire héberger un gros site induit un coût important. Renseignez-vous un peu sur le coût de la location d'un serveur, vous comprendrez ! C'est pour ces raisons que le montant de la cotisation est justifié.

N'oublions pas de préciser les centaines d'heures de travail qui seront accomplies par les bénévoles pour gérer et faire fonctionner tout cela. Tout ce travail sera fait gratuitement et bénévolement bien sûr. Cependant, les statuts laissent une porte ouverte pour que si un jour ce projet de FFSCA fonctionne des salariés de l'association puissent être rémunérés pour leur travail ( nous en sommes encore loin mais sait-on jamais !!).

14 - quels vont être les moyens de la FFSCA ?

Les moyens de la FFSCA seront principalement humains et financiers. Sur le plan humain, il faut compter au moins 6 ou 7 équipes de 3 personnes chargée chacune d'un secteur précis.

Sur le plan financier, si ce que propose la FFSCA fonctionne et plaît à la communauté , nous pouvons espérer entre 100 et 200 participants dès la première année et bien-sûr plus à l'avenir avec l'arrivée de nouveaux jeux tels que WSC, les prochains Nascar ect...

La FFSCA compte également beaucoup sur le partenariat avec les éditeurs et différents sponsors.

Enfin , la fédérations pourra recueillir des subventions et des dons.

15 - quel est l'intérêt pour une ligue de s'affilier ?

La position de la FFSCA sera dans l'idée d'un partenariat. La FFSCA prendra une part active afin de favoriser le développement, la reconnaissance, la publicité et les moyens techniques des ligues à tous les niveaux. 

La FFSCA devrait à terme s'entourer de partenaires et de sponsors dont les ligues devraient également directement bénéficier.


Plus globalement, que ce soit pour les pilotes ou pour les ligues, la FFSCA aura pour vocation d'essayer de coordonner nos efforts et d'être un véritable faire-valoir de notre univers. 

16 - a terme, la FFSCA ne risque pas de devenir une association trop administrative, trop axée sur l'argent, ressemblant à une FISA virtuelle ?

Il faut d'ores et déjà parler de ce risque car il existe. C'est pourquoi nous avons prévus dans les statuts des garanties démocratiques empêchant par exemple un pouvoir unique ou despotique. La fédération fera ce que ses adhérents souhaitent qu'elle devienne.

En effet, tout fonctionnement autoritaire sur le monde de la simu online est impossible puisque la FFSCA se prive de toute autorité sur les ligues. Les ligues et les pilotes adhèrent seulement s'il le souhaitent, ils restent libre de leur choix. Lorsqu'elle sont affiliées, les ligues peuvent choisir de quitter la FFSCA à tout moment. La FFSCA se présente comme une structure permettant d'aller encore plus loin dans notre passion et dans le réalisme, comme un prestataire de plaisir. Si la FFSCA ne fait pas recette, ce sera l'échec et la fédération s'écroulera. Si au contraire elle draine les personnes et les énergies, ce sera un succès.

Le rôle de l'argent sera important certes mais ce n'est pas le but en soi. Nous ne sommes pas une entreprise et ne voulons pas spéculer sur notre plaisir pour faire de l'argent. Nous voulons le frisson de la course automobile et c'est ce que nous aurons.

Ajoutons que quoiqu'il arrive, cette association ne peut revendiquer l'exclusivité sur un secteur, d'ailleurs qui le peut aujourd'hui. Nous sommes très certainement épiés, nous pouvons bien-sûr être copiés, imités. Notre salut sera de ne pas être égalés.
Nos avantages pour cela sont multiples. D'abord, nous sommes tous des passionnés et personne ne sait mieux que nous ce que nous recherchons. Ensuite, nous sommes des pionniers car personne avant nous, avant vous, n'avaient autant développé le monde de la simu auto online. Enfin , nous avons une expérience et une reconnaissance acquise pendant presque 4 ans qui nous donne une marge d'avance. Alors fonçons...mais ne nous enfermons pas sur nous-même car nul n'est prophète en son pays. La FFSCA reste ouverte à toute forme de collaboration et de travail collectif et partagé dès lors qu'il s'agit de simulation.

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